Brooks England Brooks England B17

I you've never used a Brooks saddle as you've heard all the bad things about comfort and breaking in then just take the plunge as they are so much better than people think. Comfort, longevity and great looks for very little money. Don't forget to get the saddle proofer though at the same time as you will need it.

Spot on saddle. Bought a used one, was in great nick and nearly new. Fitted brompton spot on

Very pretty and comfi. I love it. I prepared it with some leather conditionner for 1 day after I received it. I ride it yesterday but only 20km and I find it very comfortable.

The brooks b17 is very much like a pair of DMs in that it’s leather and the key is to breaking it in. The slight difference with DMs is that even without breaking in (I’ve only done 35 miles on mine), the saddle is still extremely comfortable and I can see myself having this saddle along time. It’s an expensive initial outlay, but bearing in mind you never need to buy another one (hopefully not for many many years), it probably works out cheap in the long run. Make sure you buy yourself a tub of brooks proof hide to help nourish, break in and care for the saddle. I’m hoping to get some matching brooks handle bar tape soon. The retro look is great and I love winding my wife up by pointing out on period dramas that I have the same saddle (think Agatha Christie’s!) I’m in love!

It took rather more than the recommended break in time to get comfortable but it's fine now, looks and feels superb....I swap it between my Brompton and a vintage Dawes...looks great on either. You do have to look after it though ....so order a tin of proofride....(you get a sachet with the saddle, which is enough to get started ). The saddle developed a disconcerting range of creaks after a few rides ....the solution is to smear a bit of proofride round the points where metal meets saddle and run a hairdryer over it for a few seconds ....if you put too much on it'll bleed through to the top of the saddle and show as a dark patch (It will dissipate over time).I'm told it's not a good idea to mess with the adjusting bolt . So...lovely classic product but it needs a bit of looking after !!

Very comfortable straight out of the box. Installed it on my Cannondale hybrid bike and no more sore bottoms. I can ride whole day with no discomfort.

If you own a Brompton bike then this is a must have addition to it. I have a Brompton in Raw Lacquer and it finished off the look of the bike just fine. It is not a cheap for a saddle for a bike, but it is just British craftsmanship at its finest. Very easy to fit, and straight from the off it is far more comfortable than the original saddle. It is just going to get better with age.

some of these on amozon seem not of brooks quality had to return 2 saddles all faulty top surface and sides the tanning comes off surspicios of who supplied them

Für mich DER Perfekte Sattel, zuerst einmal zwei bis dreihundert Kilometer eingefahren und seitdem brauche ich auch keine Radlerhose mit den Einlagen mehr. Von Tirol bis nach Sylt keine Probleme mehr gehabt mit meinem Hintern und auch bei allen weiteren Touren Perfekt. Ich habe auch schon einigen Radfahrern diesen Sattel weiterempfohlen und auch die sind sehr zufrieden damit und brauchen keine Radlerhose mehr.

I finally gave in and got me a Brooks. I'm currently building a bike with a lot of green accents so this saddle fit the build perfectly. My area gets cold during the winter months so I cycle indoors. I have put the Brooks saddle on my spin bike to help break it in for the spring when it goes on my bike. It took a few rides and adjustments to get it comfortable, but I can feel the difference in it every time I use it. I am actually dreading the time to take it off the spin bike. This seat will be going on a single speed bike that I plan on doing a few centuries on so it needs to be comfortable. I can see myself buying a few more of these in the future. Get one at Christmas time, break it in on the spinner, put it on one of my bikes come spring. I know it can be hit or miss on certain items as far as fit go, and this is an expensive item to try out, but with patience this saddle breaks in so well that it's worth every penny. You will not be disappointed in it's comfort, or the beauty of it's hand built design.

Es un asiento de gran calidad, hecho en Inglaterra. Cumple con todas las expectativas y, aunque el precio es alto, vale cada centavo. Al principio es un poco rígido, pero con el tratamiento de Proofide que viene incluído y el uso constante, se amolda perfectamente. También encontrarás una llave para aplicar tensión en el asiento; no es necesario hacerlo al principio.

座ってみれば、その良さがすぐわかります。通常のサドルは型枠のプラスチックは硬質でその上に柔らかい素材が貼ってあるだけです。なので、硬いプラスチックに尻の骨が当たれば尻が痛くなります。このサドルにはその型枠が無いので、皮の弾力で沈んでいきます。なので、骨が当たるということが無いのだと思います。 医者に運動しろと言われて、旧車を引っ張り出してきてレストアしています。サドルは、昔々憧れであったこれにしました。当時使っていたフジタのB17モドキは硬かったのですが、今回は奮発してこちらにしました。 最近のサドルの価格は千円台から、本品のような昔から考えるとびっくりするほど価格が上昇したものまで、ピンキリなんですね。半年前に、別の自転車用に GORIX GX-C19 というのを購入しましたが、これも悪くは無かったです。しかし、作りはいかにもビニールレザーの溶着といった感じで安物感はあります。表皮が裂けてくるというレビュワーも目立つので価格なりかなと思います。ママチャリ用にVELO VL6146というのを6年前に購入したのですが、これは雨のかかる屋外放置で、いまだに破けることもなく使えています。そんなわけで、VELOも候補に挙げていました。 皮革製品のお約束を書いておきます。 革製品の基本は、濡らさない、汚れを落とす、の2点です。サドルの場合は、雨は避けられないので、使う前に防水処理します。手軽かつ購入時の風合いを保ちたいならば皮革用防水スプレー、しっとりさせたいならば、革製登山靴用の防水クリームです。コバもしっかりと処理します。防水スプレーは表面ではほとんど色は変わらないと思いますが、目立たないところでお試しされてください。裏面やコバなどコーティングされていない部分は色が変化しやすいです。防水クリームはいずれの場合も色が濃くなります。これらは併用可能で、後述する保革クリームとも併用可能です。防水スプレーはさっとではなく、浸みこむように入念に吹きます。私ならびしょびしょになるぐらいやります(やりました)。これはレインウエアの防水処理も同様です。殺虫剤のようにサラッとやったら雨の時に後悔することになります。ちなみに、防水スプレーはスコッチガードお勧めです。 しばらく使ってみて、硬いと思われるようでしたら、PROOFIDE というブルックスサドル専用オイルを塗ります。衣類が汚れるので、裏面に塗布するのが良いと思います。少量付属していますが、別途市販もされています。防水クリームでも若干柔らかくなります。さらに柔らかくしたいならミンクオイルです。いずれも皮を柔らかくするので塗り過ぎると型崩れの恐れがあります。基本は少しずつです。 濡れたら、そのままにせず、水をふきとり自然乾燥させ、乾いたら再び防水スプレー、防水クリームを施します。屋外に置いてある自転車なら、雨に当てないようにレジ袋をかぶせておくぐらいの配慮をしたほうが良いと思います。 革製品は不断の手入れが必須です。それが皮革好きには魅力だったりします。 「BROOKS サドルメンテナンス方法 Q&A」というWebがあるので、そちらもご参照ください。

Bester Sattel ever! super bequem..auch nach Stunden.. Der Sattel hat jetzt eine wunderschöne Patina bekommen, musste bis dato (ca.1,5 Jahre) noch nicht nachgestellt werden. Regelmässiges fetten -auch von unten-nicht vergessen!