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The Edelbrock 2696 Carburetor Adapter is a precision-engineered aluminum spacer that enables seamless mounting of Edelbrock square-bore carburetors to stock Quadra jet and Thermo-Quad manifolds. With a thickness of 0.850 inches and included hardware and gaskets, it simplifies installation while enhancing compatibility and performance, making it the go-to choice for vehicle-specific carburetor upgrades.
| ASIN | B00062YACG |
| Best Sellers Rank | #59,844 in Automotive ( See Top 100 in Automotive ) #3 in Automotive Carburetor Spacers & Adapters |
| Brand | Edelbrock |
| Brand Name | Edelbrock |
| Compatible with Vehicle Type | ATV |
| Customer Reviews | 4.6 out of 5 stars 730 Reviews |
| Exterior Finish | Satin |
| Flange Type | Square Bore |
| Flange type | Square Bore |
| Fuel Type | Gasoline |
| Fuel type | Gasoline |
| Global Trade Identification Number | 00085347026968 |
| Included Components | Edelbrock |
| Item Dimensions D x W x H | 53.6D x 68.4W x 60.7H centimeters |
| Item Type Name | CARBURETOR ADAPTER |
| Item Weight | 59 g |
| Manufacturer | Edelbrock |
| Manufacturer Part Number | 2696 |
| Model Number | 2696 |
| Number of Items | 1 |
| OEM Equivalent Part Number | 2696 |
| Product dimensions | 53.6D x 68.4W x 60.7H centimeters |
| Specific Uses For Product | Vehicle |
| Specific uses for product | Vehicle |
| UPC | 647367202212 085347026968 |
| Unit Count | 1 Count |
| Vehicle service type | ATV |
J**R
Worked great
As described
T**5
Excellent quality part!
Used this on my Ford cobra jet with the factory quadajet intake manifold. I used it with my holley 850 spread bore Carburetor. The quality is excellent and works very well. Super satisfied.
G**R
De los mejores
Para carburadores Edelbrock performance y AVS es quizás una de las mejores opciones la elevación no es tan pronunciada, lo que evite hacer cortes al cofre. Recomiendo su uso con la base aislante de calor Edelbrock. También recomiendo tener cuidado con el torque de las tuercas, ya que se barren los tornillos con mucha facilidad
J**F
Einzige kostengünstige Möglichkeit, aber nicht wirklich gut
Dieser Adapter ist die einzige kostengünstige Möglichkeit, wenn man einen Squarebore-Vergaser ohne Wechsel der Ansaugspinne (~500 Euronen) auf einen GM-Bigblock setzen will. Da der Adapter nur 19mm dick ist, gehen die Ansaugwege für die Primärsysteme ziemlich stark "um die Ecke". Ein Blick auf das Foto 1 der Dichtungen zeigt, wo der Hase im Pfeffer liegt. Im Adapter sind dann noch scharfe Kanten, welche die Strömung auch nicht gerade optimieren ... aber hier kann man ja mit Dremel , Fräser und Schleifpapier nacharbeiten. Aber ich denke, auch der Flansch an der Spinne muss noch angepasst werden, um eine bessere Strömung zu erreichen - die Stege zwischen Primär- und Sekundärsystemen können weg (Foto 3, Schraffur) ... und dann noch mal die Primärwege im Adapter erweitern und anpassen, dann kann der Motor besser atmen. Bevor jetzt kluge Kommentare kommen - der Motor wurde gebraucht mit einem "offenen" Adapter ohne Kanäle (#2691 oder 2692) gekauft - damit läuft er zwar halbwegs brauchbar, aber wenn die Strömung zur Hälfte durch die Unterdruckverteilung in der Spinne blockiert ist (Foto 2, nicht ganz größenexakt), wird Leistung verschenkt ... und die will ich mir holen, ohne ein zu großes Loch in der Kasse zu haben.
H**.
Perfecto
Perfecto
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3 weeks ago
2 days ago